10日，俄方繼續披露重磅消息稱，文件表明，美國在烏建立和資助的生物實驗室，對蝙蝠冠狀病毒樣本開展過實驗。

調查問卷顯示，在購買車輛時，55.2%的車主反映其沒有從銷售人員處獲悉輔助駕駛功能的局限性。海南的趙先生向經濟觀察報記者表示，他三年前購置的吉利繽越PHEV至今沒有獲得過車機的升級服務，買的時候（銷售人員）說係統比較先進，以後會進行升級，還可以隨便下載App來使用，但我買車到現在已經快三年了，這三年中任何（新）軟件都下載不了。

包括江先生在內，經濟觀察報記者采訪多位車主，他們都對該問題非常關切，部分車主還通過各種渠道對車機係統問題進行了投訴，他們的觀點較為類似——車機係統一旦出現故障，可能導致車輛某些功能無法正常運行，甚至影響行車安全。據他介紹，車輛除了主動刹車功能遲鈍外，雷達冬天也可能無故失效，有時正在開車過程中，車輛雷達失效會瞬間導致輔助駕駛係統全部失靈，必須停車並重啟車輛才能恢複正常。在調查問卷中，225名車主稱其遇到過車機係統的問題，占比達到39.3%。

感應雷達無故失靈隨著技術進步和成本降低，L2級以上的輔助駕駛技術普及程度越來越高。不過，與輔助駕駛係統一樣，OTA也正成為智能汽車用戶的一個新投訴點。

原標題：聚焦3•15|智能汽車的消費新天坑：5G車機變4G、輔助駕駛失靈、OTA既慢還鎖電摘要：車機係統作為智能網聯汽車的核心部件，其重要性不亞於傳統汽車的三大件。

針對如何保護汽車數據中的個人隱私，監管部門已經開始在政策層麵進行摸索，一個重要思路是剝離汽車數據中的個人信息元素。在科技配置方麵，例如自動大燈、感應雨刷、倒車影像、車道保持、偏離預警、AEB主動刹車、膝部氣囊、電子手刹、自動駐車、電動尾門、一鍵啟動、CarPlay、無鑰匙進入、後尾門感應開啟等，滿足用戶的基本需求都不在話下，屬於同價位上等水平。

雖然隔音效果不錯，也能從聲音聽出擋位的變化。展翼式風格的中控設計，將中控、出風口這一座座小島用飾板作為橋梁連接起來。

除了以上這些，沃爾沃XC40在實用方麵上的小心思可能會讓消費者們眼前一亮。值得一提的是，沃爾沃XC40同一配置提供豪華版與運動版兩種外觀套件，豪華版本車型帶有家族化的鍍鉻裝飾的直瀑式前格柵，精致簡約。

（作者：梅爾辛一條龍服務）